जीटी रोड पर कंटेनर से भिड़ंत के बाद डिवाइडर तोड़कर दूसरी लेन में पलटा नगर निगम का वाहन

कानपुर में जीटी रोड पर शनिवार तड़के एक बड़ा सड़क हादसा हुआ। चकेरी थाना क्षेत्र में डी आलम पुलिया के पास एक कंटेनर और नगर निगम की डीसीएम गाड़ी की आमने-सामने भिड़ंत हो गई। टक्कर इतनी जोरदार थी कि नगर निगम की डीसीएम अनियंत्रित होकर डिवाइडर तोड़ते हुए दूसरी लेन में जाकर पलट गई। हादसे में नगर निगम के वाहन में सवार लोग घायल हो गए। हादसे के बाद जीटी रोड पर दोनों तरफ का यातायात ठप हो गया और करीब एक घंटे बाद स्थिति सामान्य हो सकी। सुबह 5 बजे हुआ हादसा जानकारी के अनुसार हादसा शनिवार सुबह करीब 5 बजे हुआ। यह इलाका रामादेवी से टाटमिल की ओर जाने वाले जीटी रोड के हिस्से में आता है। तड़के का समय होने के कारण सड़क पर भीड़ कम थी, नहीं तो हादसा और बड़ा हो सकता था। दूसरी लेन में पलटी गाड़ी की चपेट में अगर कोई और वाहन आता, तो जान-माल का भारी नुकसान हो सकता था। घायलों की संख्या स्पष्ट नहीं रिपोर्ट के अनुसार नगर निगम की गाड़ी में सवार लोग घायल हुए हैं, लेकिन उनकी संख्या, नाम और हालत के बारे में विस्तृत जानकारी सामने नहीं आई है। यह भी साफ नहीं है कि कंटेनर चालक को चोट आई या नहीं। दोनों वाहनों की टक्कर किस वजह से हुई, इसकी भी अभी जानकारी नहीं मिल सकी है। क्रेन से हटाए गए वाहन हादसे के बाद जीटी रोड पर दोनों ओर वाहनों की लंबी कतारें लग गईं। सूचना मिलते ही पुलिस मौके पर पहुंची। क्षतिग्रस्त वाहनों को क्रेन की मदद से सड़क से हटाया गया। करीब एक घंटे की मशक्कत के बाद यातायात फिर से सामान्य हो सका। सुबह-सुबह काम पर निकलने वाले लोगों और दूसरे शहरों की ओर जाने वाले वाहनों को इस दौरान परेशानी झेलनी पड़ी। जीटी रोड: कानपुर की लाइफलाइन ग्रांड ट्रंक रोड यानी जीटी रोड कानपुर की सबसे व्यस्त सड़कों में से एक है। रामादेवी, चकेरी और टाटमिल जैसे इलाकों से गुजरने वाले इस मार्ग पर दिन-रात भारी वाहनों का दबाव रहता है। ट्रक, कंटेनर, बसें, दोपहिया और चार पहिया वाहन एक साथ इस सड़क पर चलते हैं। कई जगहों पर डिवाइडर कमजोर हैं और रात में रोशनी की कमी भी रहती है। तड़के के समय चालकों को झपकी आना भी हादसों की बड़ी वजह माना जाता है। एक दिन पहले हुई थी सड़क सुरक्षा बैठक दिलचस्प बात यह है कि इस हादसे से ठीक एक दिन पहले, शुक्रवार को जिलाधिकारी महेंद्र सिंह तंवर ने जिला सड़क सुरक्षा समिति की बैठक में निर्देशों का पालन न होने पर चार अधिकारियों को कारण बताओ नोटिस जारी करने के निर्देश दिए थे। बैठक में ब्लैक स्पॉट का ऑडिट कराने और "प्रोजेक्ट गिफ्ट" के तहत रामादेवी और टाटमिल समेत 40 प्रमुख चौराहों को जनवरी 2027 तक सुधारने की योजना की समीक्षा की गई थी। यह हादसा उसी इलाके में हुआ है, जिसे सुधारने की योजना बनाई गई है। तड़के होने वाले हादसों के कारण सड़क सुरक्षा विशेषज्ञों के अनुसार रात के आखिरी पहर और तड़के के समय हादसों का खतरा ज्यादा रहता है: थकान और नींद: रातभर गाड़ी चलाने वाले चालक तड़के तक थक जाते हैं और उन्हें झपकी आने लगती है। तेज रफ्तार: खाली सड़क देखकर चालक वाहन की रफ्तार बढ़ा देते हैं। कम रोशनी: सुबह-सुबह अंधेरा और कोहरा या धुंध के कारण दृश्यता कम होती है। गलत दिशा: कई वाहन शॉर्टकट के लिए गलत लेन में चलते हैं। खराब हेडलाइट: कई भारी वाहनों की लाइटें ठीक से काम नहीं करतीं। सर्दियों में बढ़ेगा खतरा अब सर्दियों का मौसम शुरू हो रहा है। आने वाले दिनों में सुबह और रात के समय कोहरा पड़ने लगेगा, जिससे हादसों का खतरा और बढ़ जाएगा। मौसम विभाग ने भी सुबह के समय खुले इलाकों में हल्की धुंध की संभावना जताई है। ऐसे में वाहन चालकों को खास सावधानी बरतने की जरूरत है। चालक रखें ये सावधानियां नींद आए तो रुकें: थकान या नींद महसूस हो, तो वाहन सड़क किनारे सुरक्षित जगह खड़ा करके आराम करें। रफ्तार पर काबू: खाली सड़क पर भी तय गति सीमा का पालन करें। लेन का पालन: अपनी लेन में ही वाहन चलाएं, गलत दिशा में न जाएं। लाइट और रिफ्लेक्टर: वाहन की हेडलाइट, टेललाइट और रिफ्लेक्टर ठीक रखें। फॉग लाइट: कोहरे में फॉग लाइट और लो बीम का इस्तेमाल करें। दूरी बनाए रखें: आगे चल रहे वाहन से सुरक्षित दूरी रखें। वाहन की जांच: ब्रेक, टायर और स्टीयरिंग की नियमित जांच कराएं। नशे से दूरी: शराब पीकर कभी वाहन न चलाएं। सरकारी वाहनों की जिम्मेदारी नगर निगम और दूसरे सरकारी विभागों के वाहन रोज शहर की सड़कों पर चलते हैं। कूड़ा उठाने वाले वाहन अक्सर सुबह-सुबह ही निकलते हैं। ऐसे में इन वाहनों की फिटनेस, चालकों का प्रशिक्षण और उनकी ड्यूटी के घंटे तय होना जरूरी है, ताकि थकान के कारण हादसे न हों। विभागों को अपने वाहनों की नियमित जांच करानी चाहिए। हादसा देखें तो क्या करें तुरंत 112 पर पुलिस और 108 पर एंबुलेंस को सूचना दें। घायल को सावधानी से सुरक्षित जगह ले जाएं, गर्दन और रीढ़ को झटका न लगने दें। ज्यादा खून बह रहा हो, तो साफ कपड़े से दबाकर रखें। भीड़ लगाने और वीडियो बनाने के बजाय मदद करें। याद रखें, सड़क हादसे में घायल की मदद करने वाले "गुड समैरिटन" को कानून संरक्षण देता है। डिवाइडर की मजबूती पर सवाल इस हादसे में वाहन डिवाइडर तोड़कर दूसरी लेन में पहुंच गया। इससे सड़क के डिवाइडर की मजबूती पर भी सवाल उठते हैं। हाईवे पर मजबूत क्रैश बैरियर होने चाहिए, ताकि टक्कर की स्थिति में वाहन दूसरी लेन में न जा सके। निष्कर्ष जीटी रोड पर हुआ यह हादसा एक बार फिर सड़क सुरक्षा की गंभीरता को सामने लाता है। गनीमत रही कि तड़के का समय होने से बड़ा नुकसान नहीं हुआ। प्रशासन की ओर से चौराहों और ब्लैक स्पॉट को सुधारने की योजना जल्द जमीन पर उतरनी चाहिए। साथ ही वाहन चालकों को भी नियमों का पालन कर अपनी और दूसरों की जान की सुरक्षा करनी होगी। कानपुर की हर बड़ी खबर के लिए कानपुर लाइव के साथ जुड़े रहें।