शारजाह के पास मालवाहक जहाज पर ड्रोन हमला: कानपुर के चीफ इंजीनियर नितिन शुक्ला घायल, पिता ने सांसद से लगाई बेटे को सुरक्षित वापस लाने की गुहार

मुख्य बातें: 9 अक्टूबर की शाम संयुक्त अरब अमीरात के शारजाह में फंसे एक मालवाहक जहाज पर ड्रोन हमला हुआ। हमले में 22 लोग घायल हुए, जिनमें कानपुर के श्याम नगर निवासी नितिन शुक्ला भी शामिल हैं। नितिन मर्चेंट नेवी में चीफ इंजीनियर हैं और करीब 20 साल से एक शिपिंग कंपनी में काम कर रहे हैं। रिपोर्टों के अनुसार नितिन और उनके 21 साथी लाइफबोट की मदद से बचकर निकले। पिता राजेश शुक्ला ने सांसद रमेश अवस्थी और प्रशासन से बेटे को जल्द घर वापस लाने की अपील की है। कानपुर के श्याम नगर में एक परिवार पिछले तीन दिनों से बेचैनी में दिन काट रहा है। परिवार का बेटा हजारों किलोमीटर दूर समुद्र में एक ऐसे जहाज पर था, जिस पर अचानक ड्रोन से हमला हो गया। स्थानीय रिपोर्टों के अनुसार 9 अक्टूबर की शाम संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) के शारजाह में फंसे एक मालवाहक जहाज पर ड्रोन हमला हुआ। इस हमले में 22 लोग घायल हुए, जिनमें कानपुर के नितिन शुक्ला भी शामिल हैं। राहत की बात यह है कि नितिन ने फोन कर परिवार को अपने सुरक्षित होने की जानकारी दी है, लेकिन परिवार अब उनकी जल्द और सुरक्षित घर वापसी की मांग कर रहा है। कौन हैं नितिन शुक्ला? नितिन शुक्ला मर्चेंट नेवी में चीफ इंजीनियर के पद पर कार्यरत हैं। रिपोर्टों के अनुसार वह करीब 20 साल से एक शिपिंग कंपनी में नौकरी कर रहे हैं। उनका परिवार कानपुर के श्याम नगर इलाके में रहता है। पिता: राजेश शुक्ला, जो कानपुर नगर निगम से सेवानिवृत्त राजस्व निरीक्षक हैं। पत्नी: अंकिता, जो एक प्राथमिक विद्यालय में शिक्षिका हैं। चीफ इंजीनियर किसी भी जहाज के इंजन रूम का सबसे वरिष्ठ अधिकारी होता है। जहाज के इंजन, बिजली व्यवस्था, ईंधन और मशीनरी को चालू रखने की पूरी जिम्मेदारी उसी पर होती है। यह मर्चेंट नेवी में बेहद अनुभव और जिम्मेदारी वाला पद माना जाता है। चार महीने से फंसा था जहाज रिपोर्टों के अनुसार यह जहाज करीब चार महीने से होर्मुज जलडमरूमध्य के आसपास फंसा हुआ था। परिवार के मुताबिक नितिन अक्सर फोन पर बताते थे कि आसपास के इलाके में मिसाइलें गिर रही हैं। यानी जहाज पर मौजूद चालक दल लंबे समय से तनाव और खतरे के माहौल में काम कर रहा था। पत्नी अंकिता के अनुसार नितिन ने बताया था कि पिछले दो-तीन दिनों से चालक दल को धमकियां मिल रही थीं, जिनमें जहाज को वहां से हटाने के लिए कहा जा रहा था। इसके बाद 9 अक्टूबर की शाम जहाज पर ड्रोन से हमला हो गया। रिपोर्टों के अनुसार हमले में जहाज पूरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया। लाइफबोट से बची जान हमले के बाद नितिन और उनके 21 साथियों ने लाइफबोट के सहारे अपनी जान बचाई। लाइफबोट हर जहाज पर आपात स्थिति के लिए रखी जाने वाली छोटी नाव होती है, जिसमें खाना, पानी, प्राथमिक चिकित्सा और संकेत भेजने के उपकरण होते हैं। मर्चेंट नेवी में हर नाविक को इसके इस्तेमाल का प्रशिक्षण दिया जाता है। इस प्रशिक्षण ने ही इस मुश्किल घड़ी में 22 लोगों की जान बचाने में अहम भूमिका निभाई। आधी रात को आया कंपनी का फोन अंकिता के अनुसार शनिवार देर रात करीब 12 बजे शिपिंग कंपनी की ओर से उन्हें फोन आया। कंपनी ने बताया कि शुक्रवार रात जहाज पर हमला हुआ है, लेकिन नितिन और उनके 21 साथी सुरक्षित हैं। इसके बाद परिवार पूरी रात बेचैन रहा। रविवार रात जब नितिन ने खुद फोन कर पत्नी को बताया कि वह सुरक्षित हैं, तब जाकर परिवार ने राहत की सांस ली। "सुरक्षित हैं, इतना काफी नहीं" राहत के बावजूद परिवार की चिंता खत्म नहीं हुई है। अंकिता ने कहा, "नितिन सुरक्षित हैं, इतना ही काफी नहीं है। सरकार को उन्हें हर हाल में सुरक्षित वापस लाना होगा।" पिता राजेश शुक्ला ने कानपुर के सांसद रमेश अवस्थी और प्रशासन से गुहार लगाई है कि उनके बेटे को जल्द से जल्द घर वापस लाने में मदद की जाए। परिवार का कहना है कि जब तक नितिन घर नहीं लौट आते, उन्हें चैन नहीं मिलेगा। होर्मुज जलडमरूमध्य क्यों है इतना अहम? होर्मुज जलडमरूमध्य फारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी और अरब सागर से जोड़ने वाला एक संकरा समुद्री रास्ता है। दुनिया के तेल व्यापार का एक बड़ा हिस्सा इसी रास्ते से होकर गुजरता है। खाड़ी देशों से तेल और गैस लेकर जाने वाले टैंकर और मालवाहक जहाज यहीं से निकलते हैं। भारत भी अपनी जरूरत का बड़ा हिस्सा कच्चा तेल इसी क्षेत्र से मंगाता है। इस वजह से जब भी इस इलाके में तनाव बढ़ता है, तो इसका असर पूरी दुनिया के व्यापार और तेल की कीमतों पर पड़ता है। साथ ही यहां से गुजरने वाले जहाजों पर काम करने वाले हजारों नाविकों की सुरक्षा भी खतरे में पड़ जाती है। भारतीय नाविक और उनकी चुनौतियां भारत दुनिया में सबसे ज्यादा नाविक देने वाले देशों में गिना जाता है। लाखों भारतीय मर्चेंट नेवी में अलग-अलग देशों की शिपिंग कंपनियों के जहाजों पर काम करते हैं। उत्तर प्रदेश, बिहार, केरल, महाराष्ट्र, पंजाब और उत्तराखंड जैसे राज्यों से बड़ी संख्या में युवा इस पेशे में जाते हैं। कानपुर से भी कई युवा मर्चेंट नेवी में अधिकारी और इंजीनियर के रूप में काम कर रहे हैं। यह पेशा अच्छी कमाई वाला माना जाता है, लेकिन इसकी चुनौतियां भी कम नहीं हैं: महीनों तक परिवार से दूर समुद्र में रहना। खराब मौसम, समुद्री तूफान और दुर्घटनाओं का खतरा। कुछ इलाकों में समुद्री डकैती का खतरा। युद्ध या तनाव वाले क्षेत्रों में हमलों का जोखिम। कई बार जहाज के फंस जाने पर महीनों तक घर वापसी न हो पाना। विदेश में फंसे नाविकों के लिए क्या व्यवस्था है? विदेश में किसी संकट में फंसे भारतीय नागरिकों और नाविकों की मदद के लिए कई व्यवस्थाएं हैं: विदेश मंत्रालय और भारतीय दूतावास: संबंधित देश में भारतीय दूतावास या वाणिज्य दूतावास संकट में फंसे नागरिकों की मदद करता है। यूएई में अबू धाबी में भारतीय दूतावास और दुबई में वाणिज्य दूतावास हैं। नौवहन महानिदेशालय (DG Shipping): भारत में मर्चेंट नेवी से जुड़े मामलों की देखरेख करने वाली संस्था, जो नाविकों से जुड़ी शिकायतों और संकट की स्थितियों में समन्वय करती है। शिपिंग कंपनी की जिम्मेदारी: नियमों के अनुसार चालक दल की सुरक्षा, इलाज और घर वापसी की व्यवस्था करना शिपिंग कंपनी की जिम्मेदारी होती है। मदद पोर्टल: विदेश मंत्रालय का ऑनलाइन शिकायत पोर्टल, जिस पर परिवार अपनी शिकायत दर्ज करा सकते हैं। जनप्रतिनिधि: सांसद और विधायक विदेश मंत्रालय तक मामला पहुंचाने में मदद कर सकते हैं। परिवार क्या कर सकता है? ऐसी स्थिति में नाविक के परिवार को ये कदम उठाने चाहिए: शिपिंग कंपनी से लगातार संपर्क बनाए रखें और हर जानकारी लिखित में लें। जहाज का नाम, कंपनी का नाम, नाविक का पासपोर्ट नंबर और सीडीसी (कंटीन्यूअस डिस्चार्ज सर्टिफिकेट) की जानकारी तैयार रखें। संबंधित देश के भारतीय दूतावास की हेल्पलाइन पर संपर्क करें। DG Shipping और विदेश मंत्रालय के पोर्टल पर शिकायत दर्ज करें। स्थानीय सांसद और जिला प्रशासन को लिखित आवेदन दें। शहर में चिंता और दुआएं नितिन के घायल होने की खबर फैलते ही श्याम नगर और आसपास के इलाके में उनके परिचितों और पड़ोसियों में चिंता फैल गई। लोग परिवार से मिलने पहुंच रहे हैं और उनकी सुरक्षित वापसी के लिए दुआ कर रहे हैं। नवरात्र के इन दिनों में परिवार भी मां दुर्गा से बेटे की सलामती की प्रार्थना कर रहा है। समुद्री सुरक्षा पर बड़ा सवाल यह घटना एक बार फिर दिखाती है कि संघर्ष वाले क्षेत्रों में फंसे व्यापारिक जहाजों पर काम करने वाले आम नाविक कितने बड़े खतरे में होते हैं। ये नाविक किसी युद्ध का हिस्सा नहीं होते, फिर भी हमलों का शिकार बन जाते हैं। अंतरराष्ट्रीय नियमों के तहत व्यापारिक जहाजों और उनके चालक दल को सुरक्षित माना जाता है, लेकिन जमीनी हालात अक्सर अलग होते हैं। ऐसे में जरूरी है कि शिपिंग कंपनियां जोखिम वाले इलाकों में फंसे जहाजों के चालक दल को समय रहते सुरक्षित निकालने की व्यवस्था करें। आगे क्या? परिवार को अब सरकार और शिपिंग कंपनी से नितिन की जल्द वापसी की उम्मीद है। सांसद और प्रशासन तक बात पहुंचने के बाद विदेश मंत्रालय के स्तर पर मदद की उम्मीद की जा रही है। आम तौर पर ऐसे मामलों में शिपिंग कंपनी घायल नाविकों का इलाज कराती है और फिर उन्हें उनके देश वापस भेजने की व्यवस्था करती है। kanpur.live की राय समुद्र में दिन-रात मेहनत कर देश और दुनिया के व्यापार को चलाने वाले नाविक अक्सर अनदेखे रह जाते हैं। नितिन शुक्ला और उनके साथियों का सुरक्षित बच निकलना राहत की बात है, लेकिन उनकी घर वापसी तक परिवार की चिंता स्वाभाविक है। हम उम्मीद करते हैं कि संबंधित विभाग जल्द से जल्द कदम उठाएंगे। इस मामले में आगे की हर जानकारी हम आप तक पहुंचाएंगे। अक्सर पूछे जाने वाले सवाल प्रश्न 1. नितिन शुक्ला कौन हैं? कानपुर के श्याम नगर निवासी मर्चेंट नेवी के चीफ इंजीनियर, जो करीब 20 साल से एक शिपिंग कंपनी में काम कर रहे हैं। प्रश्न 2. जहाज पर हमला कब हुआ? रिपोर्टों के अनुसार 9 अक्टूबर की शाम। प्रश्न 3. हमला कहां हुआ? संयुक्त अरब अमीरात के शारजाह में फंसे एक मालवाहक जहाज पर। प्रश्न 4. हमले में कितने लोग घायल हुए? रिपोर्टों के अनुसार 22 लोग। प्रश्न 5. चालक दल कैसे बचा? नितिन और उनके 21 साथियों ने लाइफबोट की मदद से अपनी जान बचाई। प्रश्न 6. परिवार की क्या मांग है? परिवार चाहता है कि सरकार नितिन को जल्द और सुरक्षित घर वापस लाए। प्रश्न 7. विदेश में फंसे नाविक के परिवार कहां मदद मांग सकते हैं? संबंधित देश के भारतीय दूतावास, विदेश मंत्रालय के पोर्टल, DG Shipping और स्थानीय सांसद से। स्रोत: परिवार के बयानों पर आधारित स्थानीय रिपोर्ट, 12 अक्टूबर 2026।